VZJ-15-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 73.588 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 18.566 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,57 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.588 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.478 kg |
| Massa rijklaar | 2.578 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 922 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties25 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240190
Referentiecode producent: C0368
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 817
De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bouten worden dan vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZJ-15-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZJ-15-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZJ-10-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.001 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZJ-11-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.205 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| VZJ-12-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.861 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-13-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.581 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 63.388 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-15-B | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.165 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-15-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.982 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZJ-15-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.348 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-15-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.433 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-15-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.958 | 05-04-2024 | 2,5 jaar |
| VZJ-15-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.604 | 22-11-2023 | 7,4 jaar |
| VZJ-15-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 07-11-2023 | 17,6 jaar |
| VZJ-15-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.563 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-15-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.408 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-15-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.349 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZJ-15-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.251 | 11-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-15-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.949 | 10-11-2023 | 6,7 jaar |
| VZJ-15-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.903 | 11-11-2023 | 13,4 jaar |
| VZJ-15-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.539 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZJ-15-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.309 | 22-12-2023 | 4,5 jaar |
| VZJ-15-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.588 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-16-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.588 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-17-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| VZJ-18-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.457 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZJ-19-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.518 | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 657 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.478 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 657 cm | 216 cm | 2.700 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 663 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.