VXH-42-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.745 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB23063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-42-J | 4-12-2025 | 11:04 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-42-J | 18-12-2024 | 11:24 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
| VXH-42-J | 18-07-2023 | 14:19 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 11:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 14:19 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-07-2023 | 14:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-42-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-42-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-40-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.398 | 28-05-2025 | 5,4 jaar |
| VXH-41-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.433 | 09-08-2023 | 4,9 jaar |
| VXH-42-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 52.937 | 08-01-2025 | 2,8 jaar |
| VXH-42-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 67.323 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-42-G | Renault | Renault Traffic | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 14-07-2023 | 19,5 jaar |
| VXH-42-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.742 | 06-09-2023 | 4 jaar |
| VXH-42-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-07-2023 | 9,3 jaar |
| VXH-42-K | Toyota | Tacoma | Pick-up truck | Onbekend | 17-07-2023 | 24,1 jaar |
| VXH-42-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-42-P | Fiat | Ducato | Afneembare bovenbouw | € 47.883 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-42-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.523 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-42-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.787 | 17-10-2023 | 7,3 jaar |
| VXH-42-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.512 | 10-10-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-42-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.233 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-42-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.199 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-43-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 19-07-2023 | 4,9 jaar |
| VXH-44-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 23-08-2023 | 4,8 jaar |
| VXH-45-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.220 | 18-07-2023 | 3,4 jaar |
| VXH-46-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.220 | 18-07-2023 | 3,4 jaar |
| VXH-47-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.044 | 14-06-2024 | 8,1 jaar |
| VXH-48-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.387 | 20-07-2023 | 3,6 jaar |
| VXH-49-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.567 | 27-07-2023 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.