VVT-37-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.276 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.254 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.276 |
| Bruto BPM | € 14.289 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.658 kg |
| Massa rijklaar | 2.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 742 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-37-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-37-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-30-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.479 | 14-08-2023 | 9,6 jaar |
| VVT-31-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.814 | 24-10-2024 | 10 jaar |
| VVT-32-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.814 | 09-05-2025 | 10 jaar |
| VVT-33-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.814 | 08-05-2024 | 9,9 jaar |
| VVT-34-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.030 | 20-06-2023 | 8,7 jaar |
| VVT-35-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.030 | 17-06-2025 | 8,7 jaar |
| VVT-36-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.030 | 16-03-2026 | 8,7 jaar |
| VVT-37-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.771 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-37-D | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.437 | 17-10-2023 | 6,4 jaar |
| VVT-37-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.276 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-37-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 51.651 | 30-08-2023 | 7,8 jaar |
| VVT-37-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.863 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-37-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.888 | 09-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-37-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.882 | 22-02-2024 | 7,1 jaar |
| VVT-37-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.419 | 09-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-37-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.853 | 27-06-2023 | 5,9 jaar |
| VVT-37-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.137 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-37-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 93.019 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-37-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.357 | 03-07-2023 | 9 jaar |
| VVT-37-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | € 177.970 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-37-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.740 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-37-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.503 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-38-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.664 | 31-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVT-39-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 44.702 | 17-05-2024 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 700 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.658 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.500 | 705 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.