VVT-13-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SM) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.060 en € 78.003, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.631 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Be-combi 3500plus bedraagt € 63.060 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Be-combi 3500plus is daardoor € 4.571 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Be-combi 3500plus | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Be-combi 3500plus |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 3,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 63.060 |
| Bruto BPM | € 15.188 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.259 kg |
| Massa rijklaar | 2.359 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.141 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VXBC | |
| Variant SM | |
| Uitvoering 00AE6EV0AXC350E | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00155*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VVT-13-B | 23-05-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVT-13-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVT-13-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVT-10-B | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-11-B | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 94.516 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-12-B | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVT-13-B | Renault | Master | Opleggertrekker | € 63.060 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.276 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-13-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.066 | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.436 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-13-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.555 | 14-06-2023 | 6,8 jaar |
| VVT-13-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.204 | 16-03-2026 | 10,5 jaar |
| VVT-13-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.337 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-N | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 45.157 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.575 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.359 | 15-07-2023 | 7,9 jaar |
| VVT-13-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.909 | 05-06-2023 | 14,2 jaar |
| VVT-13-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 49.518 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.431 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.391 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-13-Z | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.553 | 09-06-2023 | 4,5 jaar |
| VVT-15-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.179 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-16-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.661 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-17-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.296 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVT-18-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.295 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVT-19-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.788 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.631 en/of een afmeting van 631 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.259 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 68.500 | 635 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.