VVR-25-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M00M4STH123H2T0) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.185 en € 59.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 56.380 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master € 1.667 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,57 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.380 |
| Bruto BPM | € 13.601 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2023. Het voertuig was toen 2 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.397 kg |
| Massa rijklaar | 2.497 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M00M4STH123H2T0 | |
| Uitvoering SR5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-25-T | 23-02-2026 | 09:40 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-25-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-25-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-20-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 08-06-2023 | 5 jaar |
| VVR-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.202 | 19-01-2024 | 4,7 jaar |
| VVR-22-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.144 | 27-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVR-23-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.726 | 19-02-2026 | 7,1 jaar |
| VVR-24-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 52.435 | 30-05-2023 | 5,4 jaar |
| VVR-25-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.294 | 08-06-2023 | 4,4 jaar |
| VVR-25-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.279 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.498 | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVR-25-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.536 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.531 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.670 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.543 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.856 | 23-05-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-25-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.445 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.431 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-25-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.795 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.862 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-25-T | Renault | Master | Veewagen | € 56.380 | 24-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-25-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.172 | 25-05-2023 | 11,4 jaar |
| VVR-25-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.271 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-25-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.956 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-26-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.437 | 31-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-27-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.111 | 10-07-2023 | 6,8 jaar |
| VVR-29-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.475 | 06-05-2024 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.713 en/of een afmeting van 657 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 663 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 657 cm | 216 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.