VVR-29-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.167 en € 69.759, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.475 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.749 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.475 |
| Bruto BPM | € 12.162 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.342 kg |
| Massa rijklaar | 2.442 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-29-T | 24-02-2026 | 14:23 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-29-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-29-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-20-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 08-06-2023 | 5 jaar |
| VVR-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.202 | 19-01-2024 | 4,7 jaar |
| VVR-22-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.144 | 27-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVR-23-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.726 | 19-02-2026 | 7,1 jaar |
| VVR-24-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 52.435 | 30-05-2023 | 5,4 jaar |
| VVR-25-T | Renault | Master | Veewagen | € 56.380 | 24-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-26-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.437 | 31-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-27-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.111 | 10-07-2023 | 6,8 jaar |
| VVR-29-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.522 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-29-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.090 | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-29-F | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 67.958 | 10-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVR-29-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.150 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-29-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.851 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-29-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.882 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVR-29-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.565 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-29-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2023 | 18,5 jaar |
| VVR-29-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.262 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-29-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.820 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-29-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.341 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-29-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.938 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-29-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.475 | 06-05-2024 | 3,1 jaar |
| VVR-29-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.646 | 24-06-2023 | 5,7 jaar |
| VVR-29-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.131 | 22-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVR-29-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.577 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.224 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.800 | 675 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.800 | 663 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| MAN TGE | € 65.500 | 664 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.