VTP-09-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.880 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.858 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2023. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.880 |
| Bruto BPM | € 14.195 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2023. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-09-D | 15-01-2026 | 09:24 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 09:24 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-01-2026 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-09-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-09-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-01-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.502 | 10-02-2023 | 6,1 jaar |
| VTP-02-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.866 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-03-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.774 | 27-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-04-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.828 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VTP-05-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.628 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-06-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.728 | 14-03-2023 | 10,1 jaar |
| VTP-07-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.728 | 14-03-2023 | 10,1 jaar |
| VTP-08-D | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 24.177 | 17-03-2023 | 15,9 jaar |
| VTP-09-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-09-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.880 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-09-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.237 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VTP-09-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.107 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-09-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 12-02-2023 | 8,2 jaar |
| VTP-09-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.265 | 12-04-2023 | 9,9 jaar |
| VTP-09-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.075 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-09-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-09-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.823 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-09-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.685 | 27-11-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-09-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.794 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-09-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.253 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-09-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.341 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-09-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 58.173 | 18-02-2023 | 5,5 jaar |
| VTP-09-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.897 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-09-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.672 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 720 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 717 cm | 224 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.