VSP-57-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (HM) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 72.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.300 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.629 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.300 |
| Bruto BPM | € 15.008 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.261 kg |
| Massa rijklaar | 2.361 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.139 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant HM | |
| Uitvoering 00AC6EU013H2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-57-V | 19-11-2025 | 10:31 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 10:31 | 422 | 5.*.47 | 3 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 19-11-2025 | 10:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-11-2025 | 10:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-57-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-57-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-50-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.965 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| VSP-51-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.867 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-52-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.612 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-54-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.214 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-55-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.142 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-56-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.221 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.542 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.586 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.557 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.877 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.119 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.053 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.944 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-57-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.843 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-57-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 23-12-2022 | 5,8 jaar |
| VSP-57-S | Isuzu | Pick-up truck | € 58.091 | 23-11-2022 | 3,4 jaar | |
| VSP-57-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.302 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.300 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.941 | 22-11-2022 | 8,2 jaar |
| VSP-57-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.897 | 16-06-2023 | 6,3 jaar |
| VSP-58-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.300 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.664 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.671 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.900 | 647 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.500 | 660 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.