VSP-57-P
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger open laadvloer rijden er in dezelfde variant (YN2X4G) nog 915 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.364 en € 90.065, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.286 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 67.213 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 2.927 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.213 |
| Bruto BPM | € 16.174 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156.7 kW (213 pk) |
| Continue vermogen | 156.7 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YN2X |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.158 kg |
| Massa rijklaar | 2.258 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 952 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant YN2X4G | |
| Uitvoering 20DBAS47P | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-57-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-57-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.016 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.777 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-52-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.016 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-53-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-54-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-55-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-56-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.982 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.542 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.586 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.557 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.877 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.119 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.053 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.944 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-57-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.843 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-57-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 23-12-2022 | 5,8 jaar |
| VSP-57-S | Isuzu | Pick-up truck | € 58.091 | 23-11-2022 | 3,4 jaar | |
| VSP-57-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.302 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.300 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.941 | 22-11-2022 | 8,2 jaar |
| VSP-57-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.897 | 16-06-2023 | 6,3 jaar |
| VSP-58-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.259 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.598 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.286 en/of een afmeting van 536 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 63.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 62.700 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 64.700 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.900 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 64.300 | 530 cm | 179 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.