VS-540-D
Er rijden momenteel 50.305 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.243 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.548 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 695 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.548 |
| Bruto BPM | € 13.166 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-540-D | 2-10-2025 | 12:16 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VS-540-D | 13-10-2023 | 15:52 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VS-540-D | 14-10-2022 | 09:11 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-540-D | 7-10-2022 | 15:11 | periodieke controle | 7-10-2024 | Nee |
| VS-540-D | 22-02-2022 | 09:25 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-540-D | 1-03-2021 | 14:55 | periodieke controle | 1-03-2022 | Nee |
| VS-540-D | 6-11-2019 | 13:45 | periodieke controle | 7-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 12:16 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-10-2025 | 12:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 09:11 | 215 | 5.*.27 | 2 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 22-02-2022 | 09:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-540-D | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VS-540-D | 31-10-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| VS-540-D | 16-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-540-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-540-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-540-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.896 | 04-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-540-D | Renault | Master | Opleggertrekker | € 54.548 | 04-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-540-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.182 | 26-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-540-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.009 | 20-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-540-H | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 108.172 | 24-11-2015 | 11,2 jaar |
| VS-540-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.001 | 03-12-2015 | 10,6 jaar |
| VS-540-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.900 | 14-12-2015 | 10,6 jaar |
| VS-540-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.124 | 15-12-2015 | 10,6 jaar |
| VS-540-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.861 | 05-01-2016 | 10,6 jaar |
| VS-540-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.895 | 08-01-2016 | 12,9 jaar |
| VS-540-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.180 | 30-12-2015 | 10,6 jaar |
| VS-540-T | Iveco | 35C17 | Huifopbouw | € 60.927 | 23-12-2015 | 10,6 jaar |
| VS-540-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.815 | 07-01-2016 | 10,5 jaar |
| VS-540-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.882 | 08-01-2016 | 10,5 jaar |
| VS-540-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.789 | 12-01-2016 | 10,5 jaar |
| VS-541-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.671 | 16-11-2015 | 11,3 jaar |
| VS-542-D | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2004 | 21,8 jaar |
| VS-544-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.533 | 05-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-545-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.280 | 12-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-546-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 47.850 | 05-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-547-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.186 | 05-11-2015 | 10,7 jaar |
| VS-549-D | Hyundai | Santa Fe | Gesloten opbouw | € 44.923 | 05-11-2015 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.243 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 631 cm | 218 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 712 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 788 cm | 218 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.200 | 746 cm | 218 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 55.600 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.400 | 582 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | € 54.500 | 588 cm | 204 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 573 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 607 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 52.800 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 50.400 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.440 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.600 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.900 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.