VRZ-82-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.485 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.537 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.485 |
| Bruto BPM | € 11.013 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.935 kg |
| Massa rijklaar | 3.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-82-L | 4-09-2025 | 13:55 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-82-L | 16-09-2024 | 13:42 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
| VRZ-82-L | 14-09-2023 | 13:42 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| VRZ-82-L | 16-09-2022 | 15:52 | periodieke controle | 16-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-82-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-82-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-80-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.724 | 16-09-2022 | 5,6 jaar |
| VRZ-81-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 18-02-2023 | 7,4 jaar |
| VRZ-82-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.454 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.395 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.725 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-G | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.678 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-82-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.029 | 14-09-2022 | 14,4 jaar |
| VRZ-82-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.785 | 19-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRZ-82-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.719 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-L | Renault | Master | Hoogwerker | € 45.485 | 16-09-2022 | 8 jaar |
| VRZ-82-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.315 | 15-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRZ-82-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.821 | 27-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRZ-82-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.212 | 02-11-2022 | 7,6 jaar |
| VRZ-82-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.831 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.011 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-82-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.578 | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.913 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-82-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.437 | 23-09-2022 | 11,8 jaar |
| VRZ-84-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.992 | 17-01-2023 | 3,8 jaar |
| VRZ-85-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.992 | 29-06-2023 | 3,8 jaar |
| VRZ-86-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.206 | 30-12-2022 | 8,1 jaar |
| VRZ-88-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.626 | 30-08-2023 | 3,7 jaar |
| VRZ-89-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.637 | 25-01-2023 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 705 cm | 216 cm | 3.230 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 57.200 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 53.500 | 619 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 672 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 52.600 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.900 | 685 cm | 214 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 55.100 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | € 50.600 | - | 201 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 59.000 | 626 cm | 204 cm | 3.160 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C11 | € 50.800 | - | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.