VPK-27-N
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCR) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.829 en € 45.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.072 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 785 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.072 |
| Bruto BPM | € 10.440 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.012 kg |
| Massa rijklaar | 2.112 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCR | |
| Uitvoering MAFCRC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-27-N | 16-06-2025 | 11:16 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-27-N | 15-05-2024 | 16:28 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-27-N | 12-05-2023 | 11:58 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-27-N | 25-03-2022 | 13:27 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 11:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 16:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-05-2024 | 16:28 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 15-05-2024 | 16:28 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 12-05-2023 | 11:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-05-2023 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-27-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-27-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-20-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.035 | 25-03-2022 | 11,6 jaar |
| VPK-22-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.408 | 25-03-2022 | 10,3 jaar |
| VPK-23-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.767 | 25-03-2022 | 8,1 jaar |
| VPK-24-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.882 | 25-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPK-25-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.861 | 05-10-2022 | 8,8 jaar |
| VPK-26-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.632 | 19-05-2022 | 9,1 jaar |
| VPK-27-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.232 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-27-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.668 | 05-08-2022 | 9,4 jaar |
| VPK-27-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 12-05-2022 | 5,8 jaar |
| VPK-27-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.291 | 02-04-2022 | 4,9 jaar |
| VPK-27-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.671 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-27-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.683 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-27-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.803 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-27-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.133 | 15-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-27-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.072 | 28-03-2022 | 10,5 jaar |
| VPK-27-P | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 25-03-2022 | 4,7 jaar |
| VPK-27-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.716 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-27-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.034 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-27-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 16-05-2022 | 6,2 jaar |
| VPK-27-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.355 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-27-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.121 | 30-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPK-28-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.923 | 04-04-2022 | 6,4 jaar |
| VPK-29-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.758 | 01-04-2022 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.287 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.012 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.