Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2102) nog 548 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.837 en € 44.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 39.035 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 229 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemStellantis Nederland B.V.
18 oktober 2016

Referentiecode RDW: MGP160437
Referentiecode producent: 16-C-074

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.711
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.763

De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VPK-20-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.806 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.