VPG-94-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M00A26DV023H2T0) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.352 en € 51.929, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.533 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.929 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.396 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,57 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.929 |
| Bruto BPM | € 12.544 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.602 kg |
| Massa rijklaar | 2.702 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M00A26DV023H2T0 | |
| Uitvoering SR5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-94-H | 23-01-2026 | 16:06 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| VPG-94-H | 17-02-2025 | 11:14 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-94-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-94-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-90-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.633 | 04-03-2022 | 9,8 jaar |
| VPG-91-H | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 07-03-2022 | 7,1 jaar |
| VPG-92-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.837 | 24-06-2022 | 8,7 jaar |
| VPG-94-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Open laadvloer | Onbekend | 01-03-2022 | 46 jaar |
| VPG-94-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.438 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.266 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.154 | 04-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-94-H | Renault | Master | Veewagen | € 51.929 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-K | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 22.126 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.524 | 01-06-2022 | 5,2 jaar |
| VPG-94-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.255 | 29-06-2022 | 10,3 jaar |
| VPG-94-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 55.841 | 09-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-94-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.949 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.192 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 9.718 | 07-03-2022 | 13,7 jaar |
| VPG-94-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.247 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.356 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-94-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.443 | 17-03-2022 | 10,1 jaar |
| VPG-95-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-96-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.312 | 27-04-2022 | 13,3 jaar |
| VPG-97-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.469 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-99-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 56.754 | 02-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.533 en/of een afmeting van 657 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.602 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.500 | 665 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.800 | 666 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.