VPG-97-H
Er rijden momenteel 50.326 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.217 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.945 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.272 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,44 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.945 |
| Bruto BPM | € 12.310 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.423 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-97-H | 5-03-2025 | 10:29 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 10:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-03-2025 | 10:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-97-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-97-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-90-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.633 | 04-03-2022 | 10 jaar |
| VPG-91-H | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 07-03-2022 | 7,3 jaar |
| VPG-92-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.837 | 24-06-2022 | 9 jaar |
| VPG-94-H | Renault | Master | Veewagen | € 51.929 | 03-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-95-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 03-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-96-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.312 | 27-04-2022 | 13,5 jaar |
| VPG-97-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 22-03-2022 | 6 jaar |
| VPG-97-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.536 | 30-05-2022 | 6,4 jaar |
| VPG-97-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.386 | 11-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-97-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 03-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-97-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.819 | 19-05-2022 | 7,6 jaar |
| VPG-97-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.588 | 14-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-97-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.927 | 10-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-97-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.424 | 09-03-2022 | 5,2 jaar |
| VPG-97-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.755 | 10-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-97-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.231 | 08-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-97-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.293 | 10-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-97-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.974 | 21-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-97-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.008 | 25-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-97-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.246 | 14-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-97-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.433 | 16-08-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-98-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.469 | 17-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-99-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 56.754 | 02-05-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.217 en/of een afmeting van 644 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 50.800 | 636 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.400 | 650 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 50.400 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Iveco Iveco | € 52.700 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.500 | 649 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 654 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.800 | 650 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Peugeot Boxer | € 52.100 | 646 cm | 212 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.