VP-252-K
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (MBU4S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.340 en € 60.976, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.635 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.167 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.635 |
| Bruto BPM | € 11.742 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBU4S | |
| Uitvoering MBU4S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-252-K | 17-12-2025 | 13:52 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 12-12-2024 | 11:36 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 1-12-2023 | 15:00 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 8-12-2022 | 11:42 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
| VP-252-K | 16-02-2022 | 10:00 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| VP-252-K | 18-05-2021 | 10:43 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 29-04-2020 | 14:42 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 3-05-2019 | 13:09 | periodieke controle | 4-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 13:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2024 | 11:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 15:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 10:43 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 14:42 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 29-04-2020 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-252-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-252-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-252-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.390 | 22-05-2015 | 11 jaar |
| VP-252-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.097 | 20-05-2015 | 11,1 jaar |
| VP-252-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.326 | 16-06-2015 | 11 jaar |
| VP-252-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 29-05-2015 | 11 jaar |
| VP-252-K | Renault | Master | Open laadvloer | € 48.635 | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| VP-252-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.161 | 30-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-252-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.375 | 28-07-2015 | 10,9 jaar |
| VP-252-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 41.693 | 13-07-2015 | 10,9 jaar |
| VP-253-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.907 | 18-06-2015 | 11 jaar |
| VP-254-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.144 | 29-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-255-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.788 | 19-06-2015 | 11 jaar |
| VP-256-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.423 | 19-06-2015 | 11 jaar |
| VP-257-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.591 | 16-06-2015 | 11 jaar |
| VP-258-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.433 | 11-06-2015 | 11 jaar |
| VP-259-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.328 | 19-06-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.468 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 44.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.000 | 733 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | € 46.600 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 44.400 | 708 cm | 215 cm | 2.270 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 742 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.900 | 712 cm | 210 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.900 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.300 | 663 cm | 211 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 44.900 | 726 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.900 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.900 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.300 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S11 | € 48.600 | - | 200 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S15 | € 48.600 | - | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C13V | € 49.700 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.