VP-252-K
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (MBU4S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.340 en € 60.976, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.635 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.167 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.635 |
| Bruto BPM | € 11.742 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBU4S | |
| Uitvoering MBU4S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-252-K | 17-12-2025 | 13:52 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 12-12-2024 | 11:36 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 1-12-2023 | 15:00 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 8-12-2022 | 11:42 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
| VP-252-K | 16-02-2022 | 10:00 | periodieke controle | 16-02-2023 | Nee |
| VP-252-K | 18-05-2021 | 10:43 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 29-04-2020 | 14:42 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-252-K | 3-05-2019 | 13:09 | periodieke controle | 4-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 13:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2024 | 11:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 15:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 10:43 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 14:42 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 29-04-2020 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-252-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-252-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-252-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.390 | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-252-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.097 | 20-05-2015 | 11 jaar |
| VP-252-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.326 | 16-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-252-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-252-K | Renault | Master | Open laadvloer | € 48.635 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VP-252-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.161 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-252-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.375 | 28-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-252-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 41.693 | 13-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-253-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.907 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-254-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.144 | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-255-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.788 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-256-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.423 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-257-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.591 | 16-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-258-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.433 | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-259-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.328 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.468 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.000 | 733 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | € 46.600 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 44.400 | 708 cm | 215 cm | 2.270 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 742 cm | 211 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.800 | 712 cm | 210 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.900 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.300 | 663 cm | 211 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 44.900 | 726 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.900 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.300 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S11 | € 48.600 | - | 200 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S15 | € 48.600 | - | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C13V | € 49.700 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.