VNZ-51-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.071 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.755 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.071 |
| Bruto BPM | € 14.953 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 140 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00A26DV0BXD350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.9 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 365 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 365 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-51-L | 5-02-2026 | 09:00 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-51-L | 11-02-2025 | 10:57 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 09:00 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-02-2026 | 09:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 09:00 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 10:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2025 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-02-2025 | 10:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-02-2025 | 10:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2025 | 10:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2025 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-51-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-51-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-50-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.553 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.562 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.087 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.583 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.071 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.926 | 10-02-2022 | 8,8 jaar |
| VNZ-51-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.563 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.987 | 08-02-2022 | 10,4 jaar |
| VNZ-51-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 69.497 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.285 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.959 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-X | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 51.556 | 11-02-2022 | 7,2 jaar |
| VNZ-51-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.756 | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-52-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.405 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-53-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.531 | 14-03-2022 | 7 jaar |
| VNZ-54-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.453 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-55-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.278 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-56-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.925 | 09-02-2022 | 7,6 jaar |
| VNZ-57-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.199 | 16-02-2022 | 7,7 jaar |
| VNZ-58-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 19-02-2022 | 8,4 jaar |
| VNZ-59-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.035 | 25-05-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.100 | 627 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.