VNZ-51-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.563 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 753 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.563 |
| Bruto BPM | € 13.882 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY113K3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-51-P | 22-01-2026 | 09:49 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| VNZ-51-P | 29-01-2025 | 09:50 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 09:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-51-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-51-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-50-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.563 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.553 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.562 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.087 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.583 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-51-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.071 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.926 | 10-02-2022 | 8,8 jaar |
| VNZ-51-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.563 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.987 | 08-02-2022 | 10,4 jaar |
| VNZ-51-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 69.497 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.285 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.959 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-51-X | Peugeot | Boxer | Veewagen | € 51.556 | 11-02-2022 | 7,2 jaar |
| VNZ-51-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.756 | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-52-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.692 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-53-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.326 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-54-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-55-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.327 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VNZ-56-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.661 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-57-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.438 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-58-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.339 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-59-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.656 | 12-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.