VNR-01-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.032 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.990 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.032 |
| Bruto BPM | € 12.331 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.660 kg |
| Massa rijklaar | 2.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-01-X | 11-03-2026 | 15:51 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-01-X | 14-01-2025 | 09:30 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 15:51 | 486 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 09:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-01-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-01-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-01-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.596 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-01-D | Nissan | NT400 | Ladderwagen | € 40.455 | 27-12-2021 | 7 jaar |
| VNR-01-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.934 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-01-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-01-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.791 | 30-12-2021 | 9,4 jaar |
| VNR-01-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.468 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-01-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.327 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-01-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.523 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNR-01-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.490 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-01-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-01-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.392 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-01-T | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 73.092 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-01-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.003 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-01-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.032 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-01-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.518 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-02-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.568 | 19-01-2022 | 11,5 jaar |
| VNR-03-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 59.895 | 07-04-2022 | 5,7 jaar |
| VNR-06-X | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-12-2021 | 18 jaar |
| VNR-07-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.211 | 20-05-2022 | 4,6 jaar |
| VNR-08-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.017 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-09-X | Citroën | Jumper | Veewagen | € 38.352 | 07-01-2022 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 680 x 218 cm en/of een gewicht van ± 2.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 685 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.500 | 690 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.