VLT-92-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.024 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.998 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.024 |
| Bruto BPM | € 12.566 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.711 kg |
| Massa rijklaar | 2.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 689 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-92-F | 16-09-2025 | 16:04 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-92-F | 6-09-2024 | 13:27 | periodieke controle | 1-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 16:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 13:27 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-92-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-92-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-90-F | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.628 | 21-01-2022 | 9,6 jaar |
| VLT-91-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.617 | 12-01-2022 | 8,8 jaar |
| VLT-92-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2021 | 18,3 jaar |
| VLT-92-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.659 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.024 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.970 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| VLT-92-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.408 | 20-10-2021 | 6,2 jaar |
| VLT-92-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.920 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.647 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.449 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLT-92-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.646 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-92-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-93-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 63.763 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-94-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.562 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-95-F | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 47.072 | 30-12-2021 | 6,5 jaar |
| VLT-96-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.930 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-97-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.055 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-98-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.562 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-99-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.578 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 688 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.