VLH-72-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 48.873 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,89 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.873 |
| Bruto BPM | € 11.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.658 kg |
| Massa rijklaar | 2.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 742 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MB16Y | |
| Uitvoering MB16Y4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*23 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-72-P | 7-02-2025 | 15:06 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-72-P | 13-02-2024 | 13:57 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-72-P | 20-12-2022 | 13:49 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-72-P | 3-01-2022 | 16:24 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 15:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2025 | 15:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2025 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2025 | 15:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2025 | 15:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-02-2025 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 13:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2024 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-02-2024 | 13:57 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-02-2024 | 13:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 13:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-01-2022 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-72-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-72-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-70-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.926 | 18-08-2021 | 11,3 jaar |
| VLH-71-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.233 | 06-09-2021 | 11,7 jaar |
| VLH-72-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.540 | 03-08-2021 | 5,5 jaar |
| VLH-72-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.350 | 29-09-2021 | 8 jaar |
| VLH-72-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.443 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-G | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2021 | 42,3 jaar |
| VLH-72-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.598 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.931 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.589 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VLH-72-L | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 29.567 | 23-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-72-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.180 | 27-08-2021 | 14,9 jaar |
| VLH-72-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.873 | 14-01-2022 | 10,3 jaar |
| VLH-72-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.643 | 17-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.876 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-72-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-72-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.067 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-72-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-73-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.185 | 06-10-2021 | 8,2 jaar |
| VLH-75-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.683 | 27-12-2021 | 10,4 jaar |
| VLH-76-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.794 | 21-10-2021 | 5,5 jaar |
| VLH-77-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.982 | 09-08-2021 | 10 jaar |
| VLH-78-P | Fiat | 900E Bestel | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2021 | 41,3 jaar |
| VLH-79-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.299 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.873 en/of een afmeting van 689 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.658 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 699 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 684 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.500 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.