VLG-79-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.786 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.236 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,18 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.786 |
| Bruto BPM | € 12.272 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.381 kg |
| Massa rijklaar | 2.481 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.019 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-79-P | 11-07-2025 | 12:45 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-79-P | 4-07-2024 | 15:47 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 12:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 15:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-07-2024 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-07-2024 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-07-2024 | 15:47 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-79-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-79-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-70-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.636 | 03-08-2021 | 6,2 jaar |
| VLG-71-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-72-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-73-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.232 | 07-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-74-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.053 | 05-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-75-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-77-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.342 | 05-08-2021 | 7,8 jaar |
| VLG-79-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.868 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VLG-79-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.105 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.223 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.540 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLG-79-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.873 | 26-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-79-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.667 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLG-79-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.461 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-S | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.013 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-79-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.137 | 08-09-2021 | 8,4 jaar |
| VLG-79-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.107 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.397 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.381 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 703 cm | 225 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.900 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Opel Movano | € 55.200 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Nissan NV400 | € 53.700 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.