VLG-79-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.540 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.482 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.540 |
| Bruto BPM | € 11.501 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.877 kg |
| Massa rijklaar | 1.977 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-79-J | 26-03-2026 | 10:39 | periodieke controle | 26-03-2027 | Nee |
| VLG-79-J | 17-03-2025 | 12:28 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-79-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-79-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-70-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.875 | 29-09-2021 | 9,6 jaar |
| VLG-71-J | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.216 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-72-J | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.216 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-73-J | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2021 | 16,3 jaar |
| VLG-74-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.547 | 01-10-2021 | 6,9 jaar |
| VLG-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.186 | 09-09-2021 | 7 jaar |
| VLG-76-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.014 | 13-08-2021 | 9,1 jaar |
| VLG-77-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.509 | 07-09-2021 | 5,6 jaar |
| VLG-78-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.186 | 24-09-2021 | 7 jaar |
| VLG-79-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.342 | 05-08-2021 | 7,8 jaar |
| VLG-79-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.868 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VLG-79-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.105 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.223 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.540 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLG-79-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.873 | 26-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLG-79-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.667 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLG-79-N | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.461 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-S | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.013 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-79-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.137 | 08-09-2021 | 8,4 jaar |
| VLG-79-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.107 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-79-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.397 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.877 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.