VK-922-T
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2017, dus sinds 9 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.328 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.708 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.328 |
| Bruto BPM | € 10.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-922-T | 19-11-2025 | 09:45 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-922-T | 13-11-2024 | 11:48 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-922-T | 25-10-2023 | 14:55 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-922-T | 7-10-2022 | 09:48 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| VK-922-T | 28-10-2021 | 09:30 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-922-T | 27-10-2021 | 15:57 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-922-T | 23-09-2020 | 11:01 | periodieke controle | 4-11-2021 | Nee |
| VK-922-T | 1-11-2019 | 14:33 | periodieke controle | 4-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 09:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-11-2025 | 09:45 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2024 | 11:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2024 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2023 | 14:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-10-2023 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 09:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2021 | 09:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-10-2021 | 15:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2021 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-10-2021 | 15:57 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-922-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-922-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-921-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2015 | 18 jaar |
| VK-922-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.637 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VK-922-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.520 | 09-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-922-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.105 | 12-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-922-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.888 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-922-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.824 | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-922-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.878 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-922-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-922-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.618 | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-922-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.248 | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-922-S | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 41.300 | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-922-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.328 | 04-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-922-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.557 | 08-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-922-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.367 | 19-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-922-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.278 | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-924-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.430 | 06-11-2014 | 12,5 jaar |
| VK-927-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.384 | 04-11-2014 | 14 jaar |
| VK-928-T | Nissan | Navara | Pick-up truck | Onbekend | 04-11-2014 | 17,2 jaar |
| VK-929-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.531 | 16-12-2014 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.900 | 697 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 55.000 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.