VJS-39-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.611 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 705 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.611 |
| Bruto BPM | € 13.894 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M3STF113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJS-39-K | 9-01-2026 | 16:20 | periodieke controle | 2-03-2027 | Nee |
| VJS-39-K | 13-01-2025 | 15:02 | periodieke controle | 2-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-39-K | 29-02-2024 | 11:42 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 15:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 13-01-2025 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 11:42 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-02-2024 | 11:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJS-39-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJS-39-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJS-30-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 91.707 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-31-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.310 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-32-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.310 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-33-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.996 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-34-K | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 86.454 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-35-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.564 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-36-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 57.183 | 10-03-2021 | 8,3 jaar |
| VJS-37-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 113.794 | 27-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-38-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 45.819 | 26-03-2021 | 9,3 jaar |
| VJS-39-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.159 | 15-04-2021 | 6,7 jaar |
| VJS-39-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.739 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-39-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.022 | 10-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-39-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-J | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 37.631 | 01-04-2021 | 9,4 jaar |
| VJS-39-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.611 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-39-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.230 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VJS-39-N | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 73.679 | 12-03-2021 | 8,9 jaar |
| VJS-39-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.899 | 29-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.535 | 01-04-2021 | 6,5 jaar |
| VJS-39-T | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 48.057 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.470 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-39-X | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 44.828 | 28-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.