VJS-39-T
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter open laadvloer rijden er in dezelfde variant (PCXHC280X0) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.127 en € 52.564, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.563 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 48.057 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 494 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.057 |
| Bruto BPM | € 11.624 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.878 kg |
| Massa rijklaar | 1.978 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant PCXHC280X0 | |
| Uitvoering LDFM5FM52Z01116NVR24BHX2A6A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJS-39-T | 3-03-2026 | 09:54 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-39-T | 22-04-2025 | 16:47 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-39-T | 9-04-2024 | 09:20 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 09:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2025 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 09:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-04-2024 | 09:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2024 | 09:20 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJS-39-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJS-39-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJS-30-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.834 | 29-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-31-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.319 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-32-T | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 61.880 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-33-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.457 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-34-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.457 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-35-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.201 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-36-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.154 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-37-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.533 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-38-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.112 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-39-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.159 | 15-04-2021 | 6,7 jaar |
| VJS-39-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.739 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-39-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.022 | 10-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-39-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-J | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 37.631 | 01-04-2021 | 9,4 jaar |
| VJS-39-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.611 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-39-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.230 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VJS-39-N | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 73.679 | 12-03-2021 | 8,9 jaar |
| VJS-39-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.899 | 29-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.535 | 01-04-2021 | 6,5 jaar |
| VJS-39-T | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 48.057 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.470 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-39-X | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 44.828 | 28-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.563 en/of een afmeting van 550 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.878 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 45.800 | 554 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.