VHX-19-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.785 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.763 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,94 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.785 |
| Bruto BPM | € 13.697 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.697 kg |
| Massa rijklaar | 2.797 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 703 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHX-19-P | 19-01-2026 | 09:32 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
| VHX-19-P | 20-01-2025 | 10:20 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHX-19-P | 3-01-2024 | 11:31 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 10:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-01-2025 | 10:20 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 20-01-2025 | 10:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 11:31 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 3-01-2024 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHX-19-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHX-19-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHX-10-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2021 | 18,4 jaar |
| VHX-11-P | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 48.641 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-12-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2020 | 17,5 jaar |
| VHX-13-P | Mazda | CX-5 | Gesloten opbouw | € 47.967 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-14-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.614 | 28-12-2020 | 6 jaar |
| VHX-15-P | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 63.553 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-16-P | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 47.906 | 29-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHX-17-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.540 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-18-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2020 | 16,8 jaar |
| VHX-19-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.945 | 16-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-19-D | HVM | KR -master Horsebox | Veewagen | € 27.797 | 23-12-2020 | 8,9 jaar |
| VHX-19-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.117 | 19-12-2020 | 11,1 jaar |
| VHX-19-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.663 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-19-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.070 | 03-02-2021 | 11 jaar |
| VHX-19-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.251 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-19-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.891 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-19-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.782 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-19-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.884 | 03-05-2021 | 5 jaar |
| VHX-19-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.785 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHX-19-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.777 | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-19-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.866 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHX-19-V | Nissan | Navara | Opleggertrekker | € 65.856 | 08-09-2021 | 6,2 jaar |
| VHX-19-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHX-19-Z | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 694 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.697 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.000 | 701 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.