VHV-62-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.548 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.474 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.548 |
| Bruto BPM | € 12.216 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-62-P | 30-12-2025 | 14:07 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-62-P | 27-12-2024 | 11:57 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-62-P | 22-12-2023 | 16:29 | periodieke controle | 30-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2025 | 14:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-12-2025 | 14:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2025 | 14:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2025 | 14:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 11:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-12-2024 | 11:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2024 | 11:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-62-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-62-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-60-P | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 77.170 | 18-12-2020 | 9 jaar |
| VHV-61-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.828 | 16-12-2020 | 13,2 jaar |
| VHV-62-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.906 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 49.301 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-62-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-62-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.828 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-62-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.544 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.297 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.562 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.052 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.210 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-62-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.473 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.018 | 22-02-2021 | 7,7 jaar |
| VHV-62-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.811 | 20-03-2021 | 15,4 jaar |
| VHV-62-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.928 | 21-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHV-62-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.645 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-62-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.677 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-63-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-64-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-65-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2021 | 20,7 jaar |
| VHV-66-P | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 68.457 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-67-P | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 39.630 | 21-12-2020 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.000 | 703 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 697 cm | 231 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 717 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.