VHV-61-P
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BTMFC) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.409 en € 48.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.730 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 38.828 incl. BTW en BPM, deze Citroën Citroen Jumper is daardoor € 3.902 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Citroën Citroen Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.828 |
| Bruto BPM | € 9.432 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BTMFC | |
| Uitvoering EY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-61-P | 12-09-2025 | 16:22 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-61-P | 8-01-2024 | 11:57 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| VHV-61-P | 21-12-2022 | 10:39 | periodieke controle | 22-12-2023 | Nee |
| VHV-61-P | 20-12-2021 | 13:51 | periodieke controle | 22-12-2022 | Nee |
| VHV-61-P | 22-12-2020 | 16:28 | periodieke controle | 22-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 16:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-61-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-61-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-60-P | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 77.170 | 18-12-2020 | 9 jaar |
| VHV-61-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.457 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-61-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.263 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-61-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-61-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.387 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-61-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 104.427 | 19-12-2020 | 10,9 jaar |
| VHV-61-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.052 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-61-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.826 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-61-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.828 | 16-12-2020 | 13,2 jaar |
| VHV-61-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.235 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-61-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.762 | 28-12-2020 | 9,4 jaar |
| VHV-61-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 38.249 | 22-12-2020 | 7 jaar |
| VHV-61-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.169 | 22-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHV-61-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.437 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-61-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.526 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-62-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-63-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-64-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.548 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-65-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2021 | 20,7 jaar |
| VHV-66-P | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 68.457 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-67-P | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 39.630 | 21-12-2020 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.730 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.600 | 591 cm | 210 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.