VHH-79-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.770 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.252 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.770 |
| Bruto BPM | € 9.893 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 december 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.149 kg |
| Massa rijklaar | 2.249 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 731 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ML | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHH-79-V | 25-09-2025 | 11:48 | periodieke controle | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-79-V | 8-11-2024 | 15:39 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-79-V | 6-11-2023 | 10:56 | periodieke controle | 6-11-2024 | Nee |
| VHH-79-V | 12-09-2022 | 14:40 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| VHH-79-V | 19-10-2021 | 14:08 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHH-79-V | 4-11-2020 | 11:53 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 11:48 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-11-2024 | 15:39 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2024 | 15:39 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 8-11-2024 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-11-2024 | 15:39 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 14:08 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 4-11-2020 | 11:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-11-2020 | 11:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-11-2020 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHH-79-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHH-79-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHH-70-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2020 | 20,3 jaar |
| VHH-71-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.294 | 24-10-2020 | 11 jaar |
| VHH-72-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.168 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHH-73-V | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 110.384 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHH-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.382 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-76-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2020 | 17,5 jaar |
| VHH-77-V | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 54.164 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-78-V | Renault | Master | Veewagen | € 38.352 | 31-10-2020 | 10,8 jaar |
| VHH-79-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.656 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-79-D | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 54.587 | 26-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHH-79-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.040 | 14-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHH-79-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.462 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-79-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.853 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-79-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.913 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VHH-79-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 61.966 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHH-79-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.411 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VHH-79-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHH-79-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.678 | 03-12-2020 | 7,4 jaar |
| VHH-79-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.000 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-79-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.770 | 22-12-2020 | 11,9 jaar |
| VHH-79-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.341 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHH-79-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.909 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.149 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.300 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 746 cm | 212 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 746 cm | 212 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.