VGZ-18-P
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.120 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.981 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.120 |
| Bruto BPM | € 11.877 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 327 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 327 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-18-P | 15-03-2024 | 15:23 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-18-P | 26-02-2024 | 16:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-18-P | 18-10-2023 | 10:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 15:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2024 | 16:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-02-2024 | 16:08 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2024 | 16:08 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 26-02-2024 | 16:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 10:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-10-2023 | 10:59 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-18-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-18-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-10-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 45.233 | 20-09-2020 | 15,9 jaar |
| VGZ-11-P | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 42.407 | 16-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-13-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.500 | 30-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-14-P | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2020 | 17,8 jaar |
| VGZ-15-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.661 | 30-10-2020 | 5,9 jaar |
| VGZ-16-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2020 | 17,6 jaar |
| VGZ-18-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.462 | 21-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.987 | 24-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.637 | 18-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.982 | 07-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-18-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.297 | 23-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.442 | 30-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.120 | 16-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.220 | 25-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.006 | 21-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.873 | 25-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.646 | 02-10-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-18-X | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 81.193 | 12-01-2021 | 5,4 jaar |
| VGZ-19-P | Nissan | Navara | Gesloten opbouw | € 43.177 | 29-09-2020 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 746 cm | 231 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.700 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 660 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | € 54.200 | 637 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.600 | 627 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.000 | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.