VGZ-14-P
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.733 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.145 kg |
| Massa rijklaar | 1.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-14-P | 17-09-2025 | 11:22 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-14-P | 22-08-2024 | 10:14 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-14-P | 19-09-2023 | 13:36 | periodieke controle | 19-09-2024 | Nee |
| VGZ-14-P | 9-08-2022 | 15:54 | periodieke controle | 17-09-2023 | Nee |
| VGZ-14-P | 24-08-2021 | 13:43 | periodieke controle | 17-09-2022 | Nee |
| VGZ-14-P | 17-09-2020 | 15:18 | periodieke controle | 17-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 11:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-09-2025 | 11:22 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-09-2025 | 11:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-09-2025 | 11:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 10:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-08-2024 | 10:14 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 15:18 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-09-2020 | 15:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2020 | 15:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-09-2020 | 15:18 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-14-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-14-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-10-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 45.233 | 20-09-2020 | 15,8 jaar |
| VGZ-11-P | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 42.407 | 16-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-13-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.500 | 30-11-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-14-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.026 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.402 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.323 | 22-09-2020 | 10,8 jaar |
| VGZ-14-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.013 | 17-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-14-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.008 | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-J | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 23.394 | 25-11-2020 | 5,9 jaar |
| VGZ-14-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.626 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-14-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.621 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-P | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2020 | 17,7 jaar |
| VGZ-14-R | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.954 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.598 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VGZ-14-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.992 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.664 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-14-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.552 | 24-12-2020 | 6,1 jaar |
| VGZ-15-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.661 | 30-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-16-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2020 | 17,5 jaar |
| VGZ-18-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.120 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-19-P | Nissan | Navara | Gesloten opbouw | € 43.177 | 29-09-2020 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 17.000 | 429 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.