VGT-10-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.817 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 9.189 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 58.817 |
| Bruto BPM | € 14.181 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.579 kg |
| Massa rijklaar | 2.679 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 821 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MH | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MUA32A64D250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0024*20 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C (*) | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-10-V | 31-07-2023 | 09:33 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-10-V | 14-07-2022 | 09:53 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-10-V | 31-08-2020 | 13:01 | periodieke controle | 31-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 09:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2023 | 09:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 09:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2022 | 09:53 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 14-07-2022 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-10-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-10-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-10-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.456 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.128 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-10-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.463 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.385 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VGT-10-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.765 | 04-09-2020 | 7 jaar |
| VGT-10-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.917 | 29-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.833 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-R | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 77.091 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.983 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.125 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-10-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.817 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| VGT-10-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.968 | 20-11-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-10-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.260 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-11-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.608 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-12-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.895 | 05-11-2020 | 11,2 jaar |
| VGT-13-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.410 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-14-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.683 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-15-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.640 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-16-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.038 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-17-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.347 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-18-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.599 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-19-V | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 61.824 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.579 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 627 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 611 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 618 cm | 216 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.