VGP-67-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.183 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.839 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 53.183 |
| Bruto BPM | € 12.842 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-67-L | 7-08-2025 | 11:31 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-67-L | 21-02-2024 | 15:52 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
| VGP-67-L | 23-06-2023 | 09:08 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-67-L | 9-06-2022 | 14:41 | periodieke controle | 13-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 11:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-08-2025 | 11:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-08-2025 | 11:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2025 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 09:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-06-2023 | 09:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-06-2023 | 09:08 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-67-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-67-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-60-L | Iveco | 50C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 91.659 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-61-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.741 | 19-03-2021 | 6,1 jaar |
| VGP-62-L | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 157.450 | 11-08-2020 | 9,4 jaar |
| VGP-63-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.027 | 10-08-2020 | 11,4 jaar |
| VGP-64-L | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.889 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-65-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 15-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-66-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 73.676 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.772 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 29-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGP-67-F | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 70.537 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-67-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.510 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-67-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.909 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-67-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.401 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.655 | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-67-L | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.183 | 09-03-2021 | 6,8 jaar |
| VGP-67-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.042 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.515 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VGP-67-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.629 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-S | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.751 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-67-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.751 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.221 | 28-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-67-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.314 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-67-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.928 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-68-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.200 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-69-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.289 | 07-08-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.700 | 703 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.500 | 746 cm | 231 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | € 53.100 | 637 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.