VFP-83-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.341 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.681 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.341 |
| Bruto BPM | € 12.879 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2020. Het voertuig was toen 3 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2026. Het voertuig moet over 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.178 kg |
| Massa rijklaar | 2.278 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.222 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-83-F | 15-04-2025 | 12:28 | periodieke controle | 19-04-2026 | Nee |
| VFP-83-F | 16-04-2024 | 13:10 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-83-F | 5-04-2023 | 14:00 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-83-F | 18-03-2022 | 09:41 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-83-F | 19-04-2021 | 10:28 | periodieke controle | 19-04-2022 | Nee |
| VFP-83-F | 10-04-2020 | 09:51 | periodieke controle | 13-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 13:10 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 16-04-2024 | 13:10 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 14:00 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 5-04-2023 | 14:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 09:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-03-2022 | 09:41 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-83-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-83-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-80-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.553 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-82-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.063 | 17-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFP-83-B | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.517 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.152 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-F | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.341 | 08-05-2020 | 9 jaar |
| VFP-83-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.631 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.634 | 26-06-2020 | 8,4 jaar |
| VFP-83-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.386 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.998 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.773 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.744 | 23-03-2020 | 6,8 jaar |
| VFP-83-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.225 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-83-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.367 | 17-06-2020 | 11,9 jaar |
| VFP-83-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.665 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-T | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 43.122 | 19-03-2020 | 11,8 jaar |
| VFP-83-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.534 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-83-X | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VFP-83-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.457 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-86-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.013 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-87-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.715 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-88-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.819 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.026 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.178 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.700 | 703 cm | 220 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 746 cm | 218 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.