VFP-83-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.367 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.655 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.367 |
| Bruto BPM | € 10.272 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-83-R | 11-06-2025 | 09:47 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-83-R | 11-06-2024 | 08:31 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-83-R | 1-06-2023 | 13:27 | periodieke controle | 11-06-2024 | Nee |
| VFP-83-R | 1-06-2022 | 10:27 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-83-R | 27-05-2021 | 13:33 | periodieke controle | 11-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-83-R | 11-06-2020 | 13:23 | periodieke controle | 11-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 09:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2025 | 09:47 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 08:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2024 | 08:31 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 10:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 27-05-2021 | 13:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-05-2021 | 13:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-83-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-83-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-80-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-81-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 35.345 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-82-R | Iveco | 35C | Kipper | € 58.531 | 08-07-2020 | 8,3 jaar |
| VFP-83-B | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.517 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.152 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-F | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.341 | 08-05-2020 | 9 jaar |
| VFP-83-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.631 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.634 | 26-06-2020 | 8,4 jaar |
| VFP-83-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.386 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.998 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.773 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.744 | 23-03-2020 | 6,8 jaar |
| VFP-83-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.225 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-83-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.367 | 17-06-2020 | 11,9 jaar |
| VFP-83-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.665 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-T | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 43.122 | 19-03-2020 | 11,8 jaar |
| VFP-83-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.534 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-83-X | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VFP-83-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.457 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-84-R | Volkswagen | Crafter | Open wagen | Onbekend | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| VFP-85-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.026 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFP-86-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.026 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-87-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.908 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFP-88-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.908 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-89-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.908 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.800 | 703 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 54.900 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.300 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.300 | 583 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.