VFK-38-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.548 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.474 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.548 |
| Bruto BPM | € 12.691 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.655 kg |
| Massa rijklaar | 2.755 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.82 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.424 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 313 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 313 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-38-P | 2-03-2026 | 13:13 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-38-P | 24-02-2025 | 14:37 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-38-P | 7-03-2024 | 12:21 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-38-P | 16-02-2023 | 11:30 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 13:13 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 14:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 12:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-38-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-38-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-30-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.124 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-31-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.046 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-32-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.590 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-33-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.596 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-34-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.402 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-35-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.161 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.202 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-37-P | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 67.910 | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFK-38-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 23-06-2020 | 8,7 jaar |
| VFK-38-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.034 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.833 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-G | Renault | Master | Veewagen | € 51.453 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-38-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.827 | 28-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.393 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.339 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.771 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-38-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.548 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.059 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.603 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-T | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 95.619 | 27-02-2020 | 10,4 jaar |
| VFK-38-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.601 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.224 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.569 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-39-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.548 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.300 | 697 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 690 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.