VFK-38-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M9TMLB310S3H3T0) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.065 en € 53.497, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 51.453 incl. BTW en BPM, deze Renault Filovan Master is daardoor € 190 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Filovan Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,22 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.453 |
| Bruto BPM | € 12.431 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.476 kg |
| Massa rijklaar | 2.576 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M9TMLB310S3H3T0 | |
| Uitvoering SN3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*05 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-38-G | 12-02-2026 | 08:45 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
| VFK-38-G | 30-01-2025 | 15:54 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| VFK-38-G | 23-01-2024 | 15:13 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
| VFK-38-G | 13-02-2023 | 11:07 | periodieke controle | 21-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-38-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-38-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-30-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.425 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-32-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.265 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-36-G | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2020 | 20,7 jaar |
| VFK-37-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.981 | 14-04-2020 | 6,7 jaar |
| VFK-38-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 23-06-2020 | 8,7 jaar |
| VFK-38-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.034 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.833 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-G | Renault | Master | Veewagen | € 51.453 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-38-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.827 | 28-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.393 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.339 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.771 | 24-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-38-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.548 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.059 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.603 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-T | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 95.619 | 27-02-2020 | 10,4 jaar |
| VFK-38-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.601 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.224 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-38-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.569 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-39-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.136 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.643 en/of een afmeting van 622 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.476 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.000 | 631 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.500 | 623 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.