VDZ-12-J
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.183 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.918 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.183 |
| Bruto BPM | € 12.604 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.721 kg |
| Massa rijklaar | 2.821 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 679 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-12-J | 12-01-2024 | 09:11 | periodieke controle | 14-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDZ-12-J | 12-01-2023 | 15:23 | periodieke controle | 14-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 09:11 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 12-01-2024 | 09:11 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDZ-12-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDZ-12-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDZ-10-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.592 | 19-10-2020 | 7,1 jaar |
| VDZ-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.592 | 08-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDZ-12-B | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 10-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.217 | 13-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.778 | 10-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.942 | 30-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-12-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.183 | 14-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.968 | 01-09-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.820 | 23-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-12-N | MAN | TGE | Open laadvloer | € 64.378 | 09-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.997 | 13-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.079 | 15-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.402 | 27-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDZ-12-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.706 | 17-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.091 | 15-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-12-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.579 | 17-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-13-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.989 | 08-02-2020 | 11,8 jaar |
| VDZ-14-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.422 | 15-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDZ-15-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.615 | 17-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDZ-18-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.144 | 23-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDZ-19-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 22-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.721 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 745 cm | 224 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 55.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.800 | 679 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.400 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.300 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.000 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.600 | 627 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C-35 | € 58.700 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.