VDL-85-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.548 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.474 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.548 |
| Bruto BPM | € 12.453 |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-85-K | 30-01-2025 | 15:57 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-85-K | 24-11-2023 | 11:40 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-85-K | 22-11-2022 | 14:23 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 11:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 14:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2022 | 14:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-85-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-85-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-80-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 26-03-2020 | 11,9 jaar |
| VDL-81-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.517 | 20-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDL-82-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.393 | 09-11-2020 | 8,9 jaar |
| VDL-84-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.962 | 24-07-2020 | 7,8 jaar |
| VDL-85-B | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.490 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.376 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-G | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.823 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.686 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-85-K | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 51.548 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.289 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-85-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.777 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 07-03-2020 | 11,9 jaar |
| VDL-85-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.316 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.855 | 25-11-2019 | 8,7 jaar |
| VDL-85-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.036 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.523 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.666 | 13-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDL-86-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.936 | 29-11-2019 | 7,5 jaar |
| VDL-87-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.096 | 30-01-2020 | 6,9 jaar |
| VDL-88-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.586 | 05-12-2019 | 11,8 jaar |
| VDL-89-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.339 | 23-01-2020 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 690 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fuso Canter | € 50.700 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.