VDL-85-V
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 32.036 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 8.234 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.036 |
| Bruto BPM | € 7.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1002612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-85-V | 9-12-2025 | 16:05 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-85-V | 2-12-2025 | 11:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDL-85-V | 25-11-2024 | 10:51 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-85-V | 24-11-2023 | 13:25 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-85-V | 11-11-2022 | 14:48 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2025 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2025 | 11:28 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 10:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 13:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-11-2022 | 14:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2022 | 14:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-85-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-85-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-80-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.408 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-81-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.677 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-83-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.558 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-84-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.876 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-B | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.490 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.376 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-G | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.823 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.686 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-85-K | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 51.548 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.289 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-85-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.777 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.284 | 07-03-2020 | 11,9 jaar |
| VDL-85-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.316 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.855 | 25-11-2019 | 8,7 jaar |
| VDL-85-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.036 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.523 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-85-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.666 | 13-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDL-86-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.975 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-87-V | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.182 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-88-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.310 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.