V-94-LZF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 61.407 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 6.385 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 5,91 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.407 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.469 kg |
| Massa rijklaar | 2.569 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 931 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-LZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-LZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LZF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.147 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-91-LZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.858 | 26-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-92-LZF | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 113.533 | 14-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-93-LZF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-94-LZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.726 | 01-10-2025 | 5,4 jaar |
| V-94-LZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.118 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-94-LZF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.407 | 14-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-94-LZG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.051 | 04-09-2025 | 2,9 jaar |
| V-94-LZH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.599 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-94-LZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.051 | 14-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-94-LZK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.147 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-94-LZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.866 | 30-12-2025 | 2,9 jaar |
| V-94-LZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 18-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-94-LZP | Jeep | CJ-7 | Pick-up truck | Onbekend | 17-07-2025 | 40,8 jaar |
| V-94-LZR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 06-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-94-LZT | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 118.572 | 21-07-2025 | 4,5 jaar |
| V-94-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.261 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-94-LZX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 25-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-94-LZZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-95-LZF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.523 | 17-07-2025 | 7,2 jaar |
| V-96-LZF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 46.566 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-97-LZF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-98-LZF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 46.566 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-99-LZF | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 591 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.469 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 600 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.300 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.300 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 55.800 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.100 | 587 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.