V-94-LJN
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM/NK) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.057 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.191 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,44 m |
| Breedte | 2,17 m |
| Hoogte | 3,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.457 kg |
| Massa rijklaar | 2.557 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 943 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NK | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-LJN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-LJN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LJN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.636 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-91-LJN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.612 | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-92-LJN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.472 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-93-LJN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.969 | 06-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-94-LJD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.615 | 19-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-94-LJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.283 | 07-03-2025 | 7,3 jaar |
| V-94-LJG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.147 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 53.596 | 26-08-2025 | 4,7 jaar |
| V-94-LJJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 06-06-2025 | 4,5 jaar |
| V-94-LJK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.484 | 05-09-2025 | 5,4 jaar |
| V-94-LJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.285 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 27-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-94-LJP | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.646 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.721 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.439 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.181 | 21-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-94-LJX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.433 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-96-LJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.235 | 22-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-97-LJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.214 | 11-03-2025 | 2,9 jaar |
| V-98-LJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.220 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-99-LJN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.433 | 30-12-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.009 en/of een afmeting van 744 x 217 cm en/of een gewicht van ± 2.457 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.300 | 743 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.