V-94-LJD
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ADMZBV3) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.453 en € 90.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.656 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 77.615 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.041 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.615 |
| Bruto BPM | € 18.602 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2025. Het voertuig was toen 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.041 kg |
| Massa rijklaar | 2.141 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ADMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NOFM6AX0024WGMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-LJD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-LJD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LJD | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 101.905 | 19-02-2025 | 5,5 jaar |
| V-91-LJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 28-02-2025 | 1,7 jaar |
| V-92-LJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.601 | 19-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-93-LJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.298 | 14-05-2025 | 3,3 jaar |
| V-94-LJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.969 | 06-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-94-LJD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.615 | 19-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-94-LJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.283 | 07-03-2025 | 7,3 jaar |
| V-94-LJG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.147 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJH | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 53.596 | 26-08-2025 | 4,7 jaar |
| V-94-LJJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.483 | 06-06-2025 | 4,5 jaar |
| V-94-LJK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.484 | 05-09-2025 | 5,4 jaar |
| V-94-LJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.285 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.818 | 27-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-94-LJP | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.646 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.721 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.439 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.181 | 21-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-94-LJX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.433 | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-94-LJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-95-LJD | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.547 | 24-02-2025 | 2,1 jaar |
| V-96-LJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.122 | 19-02-2025 | 11,4 jaar |
| V-97-LJD | Citroën | Jumpy | Kipper | € 47.395 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-98-LJD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.665 | 26-02-2025 | 7 jaar |
| V-99-LJD | Renault/plandex | Master/z | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.603 | 20-02-2025 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.656 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.