V-77-FLH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 33.913 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 24.403 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.913 |
| Bruto BPM | € 8.264 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.251 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC112D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-77-FLH | 12-08-2025 | 12:02 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-77-FLH | 4-09-2024 | 14:19 | periodieke controle | 4-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-08-2025 | 12:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-FLH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-FLH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-FLH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2024 | 17 jaar |
| V-71-FLH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.429 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-72-FLH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.534 | 07-05-2024 | 8,4 jaar |
| V-73-FLH | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 13-05-2024 | 5,5 jaar |
| V-74-FLH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.756 | 20-06-2024 | 8 jaar |
| V-76-FLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-05-2024 | 5 jaar |
| V-77-FLB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.218 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.331 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 141.488 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.297 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.913 | 19-09-2024 | 6,4 jaar |
| V-77-FLJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.248 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-77-FLK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.037 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-FLL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.076 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.899 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.331 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLR | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 61.880 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.310 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.760 | 21-05-2024 | 2 jaar |
| V-77-FLV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.540 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.035 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-77-FLZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.405 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-78-FLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.961 | 14-05-2024 | 7,4 jaar |
| V-79-FLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.312 | 14-05-2024 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.