V-634-KD
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.615 kg |
| Massa rijklaar | 2.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-634-KD | 11-12-2025 | 11:12 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-634-KD | 29-11-2024 | 13:13 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-634-KD | 17-11-2023 | 13:57 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| V-634-KD | 23-11-2022 | 15:54 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-634-KD | 15-11-2021 | 15:59 | periodieke controle | 30-11-2022 | Nee |
| V-634-KD | 30-11-2020 | 15:49 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
| V-634-KD | 12-11-2019 | 16:36 | periodieke controle | 30-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 11:12 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2025 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 13:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-11-2024 | 13:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 15:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-11-2022 | 15:54 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-11-2022 | 15:54 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2022 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-634-KD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-634-KD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-630-KD | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 40.709 | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-631-KD | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 56.841 | 16-11-2017 | 11,1 jaar |
| V-632-KD | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2006 | 20,3 jaar |
| V-633-KD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.225 | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-634-KB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.046 | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-634-KD | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2018 | 10,6 jaar |
| V-634-KG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.048 | 30-11-2017 | 10 jaar |
| V-634-KH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.496 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-634-KJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.816 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-634-KK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.319 | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-634-KL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.676 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-634-KN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.250 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-634-KP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.671 | 02-05-2018 | 8 jaar |
| V-634-KR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.071 | 13-04-2018 | 8 jaar |
| V-634-KS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.466 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-634-KT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.491 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-634-KV | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 45.664 | 30-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-634-KX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.181 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-634-KZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.303 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-637-KD | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 31.514 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-638-KD | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 36.328 | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-639-KD | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 36.238 | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 697 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 53.800 | 690 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.