V-597-LZ
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.674 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.573 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.674 |
| Bruto BPM | € 14.384 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-597-LZ | 11-12-2024 | 15:27 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-597-LZ | 22-11-2023 | 12:03 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-597-LZ | 3-03-2022 | 13:13 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-597-LZ | 10-02-2021 | 14:01 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
| V-597-LZ | 14-10-2019 | 13:19 | periodieke controle | 14-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 15:27 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2024 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-12-2024 | 15:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-12-2024 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2023 | 12:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2023 | 12:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2023 | 12:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-11-2023 | 12:03 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 13:13 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 3-03-2022 | 13:13 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-03-2022 | 13:13 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-03-2022 | 13:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-03-2022 | 13:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-597-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-597-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-592-LZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.604 | 10-04-2018 | 10,6 jaar |
| V-593-LZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.242 | 13-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-594-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.513 | 03-04-2018 | 12,5 jaar |
| V-596-LZ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 55.897 | 12-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-597-LB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.430 | 23-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-597-LD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.516 | 05-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-597-LF | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 03-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-597-LG | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 72.902 | 18-01-2018 | 8,4 jaar |
| V-597-LH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.852 | 26-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-597-LJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.310 | 14-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-597-LK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.118 | 31-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-597-LL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.989 | 08-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-597-LN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.895 | 09-02-2018 | 8,3 jaar |
| V-597-LP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.403 | 21-02-2018 | 8,3 jaar |
| V-597-LR | Renault | Master | Veewagen | € 50.271 | 15-02-2018 | 8,3 jaar |
| V-597-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.488 | 30-03-2018 | 8,2 jaar |
| V-597-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.464 | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-597-LV | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.392 | 28-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-597-LX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 08-05-2018 | 8,4 jaar |
| V-597-LZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 16-03-2018 | 10,6 jaar |
| V-598-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.463 | 21-06-2018 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 224 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.300 | 697 cm | 231 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit | € 54.200 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.100 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.900 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Ford F 150 | € 53.900 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.600 | 720 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.500 | - | 215 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.