V-58-FZF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.324 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.302 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.324 |
| Bruto BPM | € 15.251 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.264 kg |
| Massa rijklaar | 2.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.136 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-58-FZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-58-FZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-FZF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-51-FZF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-FZF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-FZF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-54-FZF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-55-FZF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.632 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-FZF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.632 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-57-FZF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 04-09-2024 | 13,7 jaar |
| V-58-FZB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 50.667 | 21-06-2024 | 7,2 jaar |
| V-58-FZF | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.324 | 05-08-2024 | 2 jaar |
| V-58-FZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 69.841 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FZH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.314 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FZJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.104 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FZK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.021 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-58-FZL | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 70.132 | 12-06-2024 | 5,8 jaar |
| V-58-FZN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.948 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FZP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 77.599 | 13-06-2024 | 3,8 jaar |
| V-58-FZR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 80.090 | 13-06-2024 | 6,7 jaar |
| V-58-FZS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 19-06-2024 | 5,8 jaar |
| V-58-FZT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-58-FZV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.448 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FZX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.779 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FZZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.971 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-59-FZF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.578 | 11-06-2024 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.264 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.600 | 640 cm | 207 cm | 2.410 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.