V-56-NNL
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2025, dus sinds 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.644 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.984 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.644 |
| Bruto BPM | € 11.051 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.905 kg |
| Massa rijklaar | 3.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering A1D32063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0051*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-NNL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-NNL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NNL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.791 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-51-NNL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.822 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-52-NNL | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 21-11-2025 | 6,6 jaar |
| V-53-NNL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.672 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-54-NNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 89.025 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-55-NNL | MAN | TGE | Veewagen | € 53.488 | 20-11-2025 | 2,7 jaar |
| V-56-NNB | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-56-NND | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.282 | 16-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-56-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-56-NNG | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 93.295 | 13-11-2025 | 8,1 jaar |
| V-56-NNH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.531 | 14-11-2025 | 4,8 jaar |
| V-56-NNK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 17-11-2025 | 2,8 jaar |
| V-56-NNL | Renault | Master | Hoogwerker | € 45.644 | 17-11-2025 | 5,5 jaar |
| V-56-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.496 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-56-NNP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 19-11-2025 | 5,8 jaar |
| V-56-NNR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.571 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NNS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.800 | 03-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-56-NNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-56-NNV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.235 | 08-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-57-NNL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.336 | 20-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-58-NNL | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 21-11-2025 | 6,8 jaar |
| V-59-NNL | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 63.283 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 675 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 666 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 47.700 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.