V-53-RBK
Er rijden momenteel 50.389 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EM9T) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.471 en € 67.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.786 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.903 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.345 kg |
| Massa rijklaar | 2.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant EM9T | |
| Uitvoering MYB33063J2T0BO | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0226*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-53-RBK | 17-08-2026 | 15:57 | periodieke controle | 17-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-RBK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-RBK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-RBK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 11-08-2026 | 4,6 jaar |
| V-51-RBK | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 65.291 | 11-08-2026 | 0,7 jaar |
| V-52-RBK | Renault | Master | Hoogwerker | € 47.883 | 11-08-2026 | 6,4 jaar |
| V-53-RBB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.559 | 05-08-2026 | 3 jaar |
| V-53-RBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.307 | 06-08-2026 | 3,4 jaar |
| V-53-RBG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 22.720 | 10-08-2026 | 1,5 jaar |
| V-53-RBH | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.824 | 10-08-2026 | 8,5 jaar |
| V-53-RBK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 11-08-2026 | 7,4 jaar |
| V-53-RBL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 85.089 | 12-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-53-RBR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.141 | 14-08-2026 | 1,2 jaar |
| V-53-RBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.577 | 14-08-2026 | Nieuw |
| V-53-RBT | Renault | Master | Veewagen | € 68.526 | 14-08-2026 | 1,1 jaar |
| V-53-RBZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 86.363 | 18-08-2026 | 2,6 jaar |
| V-54-RBK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-08-2026 | 3,7 jaar |
| V-55-RBK | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 11-08-2026 | 2,8 jaar |
| V-56-RBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.500 | 11-08-2026 | 3,4 jaar |
| V-57-RBK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.588 | 11-08-2026 | 6,4 jaar |
| V-58-RBK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.690 | 11-08-2026 | 5,3 jaar |
| V-59-RBK | Lamar | Sprinter/lamar | Neerklapbare zijschotten | € 61.918 | 11-08-2026 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.786 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.900 | 696 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.100 | 750 cm | 224 cm | 2.580 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.600 | 696 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Citroën Jumper | € 48.600 | 661 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 712 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.200 | - | 213 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.300 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.200 | 678 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | - | 214 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan Interstar | € 53.600 | 679 cm | 214 cm | 2.450 kg |
| Fuso Canter | € 50.500 | 702 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.600 | 655 cm | 217 cm | 2.400 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.